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混凝土攪拌車的構成系統(tǒng)及組合裝置

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混凝土攪拌車的構成系統(tǒng)及組合裝置

混凝土攪拌車由汽車和攪拌桶組成,混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅動裝置)、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)


混凝土攪拌車由汽車和攪拌桶組成,混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅動裝置)、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。

攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有工字形槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。

供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,種是離心水泵供水系統(tǒng);種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。




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